整车尺寸： 7300*2350,2400*3300

发动机：D40TCIF19(185马力）

变速箱：法士特8档变速，

桥：3.5T前桥/7T后桥，

轮胎：8.25R20钢丝胎

驾驶室：本车采用东风单排驾驶室；

其他：原厂空调，电动门窗，中控锁，220V电源，电动举升，前盘后鼓制动器，进口ABS，板簧10/10/6+-/10+9，北斗+GPRS行车记录仪，前下防护，高爆压版，400L铝油箱，限速89KM/H，真皮通风座椅（腰脱、扶手），多功能方向盘，雨眉                                                                             

罐体采用4mm碳钢板制作，罐体内分为叁肆个仓，（可根据用户需求做多个分仓）

可独立控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由取力器经车辆变速箱取力后，将动力传动至高压油泵以驱动液压系统带动各绞龙工作，或者由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°此车公告+环保+燃油齐全，全国上户无忧！

散装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。